齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械零件。齒輪產(chǎn)品按使用場(chǎng)合可分為車輛齒輪、工業(yè)齒輪兩類。車輛齒輪市場(chǎng)約占整個(gè)齒輪市場(chǎng)的62%,車輛齒輪價(jià)值一般占整車總價(jià)的7%-15%。
工業(yè)用齒輪裝置多為定制化產(chǎn)品,需隨主機(jī)要求特殊設(shè)計(jì)配套,僅有小部分為系列化標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,為了防止齒圈正反面安裝錯(cuò)誤,需要用視覺相機(jī)來進(jìn)行檢測(cè),保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
工件在輸送線上的載具上檢測(cè)
人工按動(dòng)按鈕觸發(fā)相機(jī)拍照
視野: 當(dāng)前視野是100*150mm;相機(jī)距離齒圈距離200mm
被測(cè)物狀態(tài): 檢測(cè)時(shí)齒圈處于靜止

產(chǎn)品特點(diǎn):
結(jié)合光電傳感器的簡(jiǎn)易性和智能相機(jī)的智能性
使用機(jī)身觸摸屏即可完成程序配置,無需PC軟件調(diào)試
用一個(gè)設(shè)備完成多種檢測(cè)
將鏡頭、光源結(jié)合在一起的高度集成的解決方案
3個(gè)光電隔離I/O
五種齒圈品種檢測(cè)效果如下:


▲正裝狀態(tài)


▲反裝狀態(tài)
*注意:半軸在載具上會(huì)出現(xiàn)自由旋轉(zhuǎn)情況,為避免螺柱遮擋齒圈的被檢測(cè)位置,須人工將螺柱盡可能避開相機(jī)拍照光路。


▲正裝狀態(tài)


▲反裝狀態(tài)
此種齒圈無螺柱遮擋。


▲正裝狀態(tài)


▲反裝狀態(tài)


▲正裝狀態(tài)


▲反裝狀態(tài)


▲正裝狀態(tài)


▲反裝狀態(tài)
大大提高了檢測(cè)效率,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
*部分圖片素材來源于網(wǎng)絡(luò)。